Für ein baldiges Überwinden der teuerungsauslösenden augenblicklichen Lieferengpässe bei vielen Waren spricht die Entwicklung der Schiffsfrachtraten. Die Massenguttarife haben sich mehr als halbiert und bei den besonders verteuerten Routen aus Asien gibt es Preisrückgänge von 15-30%.
Trotzdem liegen die „Spot“-Frachtpreise am freien Markt noch immer um ein Mehrfaches höher als die mit den Reedereien im letzten Jahr ausgehandelten Festpreise. Da die neuen Festpreise erheblich höher liegen werden, dürfte die Ertragslage der Reedereien besser bleiben als allgemein erwartet. Dennoch dürfte sich die Abschwächungstendenz am Spot-Markt fortsetzen.
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