Ein weiteres wesentliches Puzzleteil bei der Analyse der grundsätzlichen Marktverfassung stellt der Blick auf den Dow Jones Transportation® dar. Schließlich dienen die dort zusammengefassten Transportwerte als guter Seismograph für die wirtschaftliche Entwicklung. Aus diesem Grund gehört die Forderung: „Die Indizes müssen sich gegenseitig bestätigen“ zum Rückgrat der Dow-Theorie und damit auch der Technischen Analyse insgesamt. Gemeint sind der Dow Jones® auf der einen und der Dow Jones Transportation® auf der anderen Seite. Sowohl bei der oberen Trendwende vor Jahresfrist als auch bei den Tiefs im Oktober kam es zuvor jeweils zu einer divergenten Entwicklung zwischen beiden Indizes. Allein an diesen beiden Signalen können Sie, liebe Leserinnen und Leser, die Tragweite der Analyse der Transporttitel erkennen. Charttechnisch springt derzeit die Kumulationszone bei 14.000/14.400 Punkten ins Auge. Hier fällt eine alte Trendlinie, mit einem Fibonacci-Level, der 38-Wochen-Linie (akt. bei 14.040 Punkten) sowie dem Abwärtstrend seit November 2021 (akt. bei 14.414 Punkten) zusammen (siehe Chart). Ein erfolgreicher Befreiungsschlag ließe eine klassische Korrekturflagge entstehen und würde dadurch eine echte Steilvorlage liefern.
Dow Jones® Transportation Average (Weekly)
5-Jahreschart Dow Jones® Transportation Average
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