Unsere Tageseinschätzung zum DAX

Der DAX ist gestern Morgen bei 19.307 Punkten in den vorbörslichen Handel gegangen. Der Index formatierte bereits am Morgen das Tagestief. Es ging mit Aufnahme des Xetra Handels deutlich aufwärts. Der DAX setzte am Vormittag zunächst moderat zurück, konnte sich im Handelsverlauf dann aber stabilisieren und am Nachmittag weiter aufwärtslaufen. Nachdem das Tageshoch markiert war, setzte sich Schwäche durch. Die Bullen haben es zwar geschafft, einen Xetra Tagesgewinn auszuweisen, die Abgaben haben aber auch nachbörslich angehalten, wobei es die Bullen geschafft haben im späten Handel noch einen Richtungswechsel einzuleiten. Der DAX ging bei 19.422 Punkten aus dem Tageshandel.

Per Xetra Schluss notierten gestern (11.11.2024) 29 Aktien im Plus, 11 Aktien wurden mit Abschlägen gehandelt. Die Gewinnerliste führte Continental an, die sich um 10,81 Prozent verteuerten, Heidelberger Materials gewann 4,17 Prozent, Deutsche Bank legte um 3,98 Prozent zu.

Das Ende der Tabelle belegte Fresenius mit einem Abschlag von 2,02 Prozent, Daimler Truck Holding gab um weitere 1,09 Prozent nach, Porsche Automobil Holding verbilligte sich um 0,51 Prozent.

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DAX Chartcheck – Betrachtung im Stundenchart:

DAX Prognose im Stundenchart

Der DAX notierte gestern Morgen knapp über der SMA50 (aktuell bei 19.341 Punkten). Im Stundenchart ist erkennbar, dass es bereits am Morgen deutlich aufwärts ging. Die Gewinne wurden am Nachmittag und am Abend aber zu Teilen wieder abgegeben. Der Index hat nachbörslich die SMA20 (aktuell bei 19.409 Punkten) erreicht, konnte sich hier zunächst etwas erholen. Im Rahmen des Frühhandels ging es sowohl unter die SMA20 als auch unter die SMA50.

Die Bullen sind jetzt gefordert, den DAX zunächst wieder über die SMA50 zu schieben und über dieser Linie festzusetzen. Sollte dies gelingen, so gilt es im Nachgang dessen auch über die SMA20 zu laufen. Idealerweise sollte dies in einer dynamischen Bewegung abgebildet werden. Kann sich der DAX per Stundenschluss wieder über der SMA20 festsetzen und sich auch rasch von dieser Linie nach Norden lösen, so würde sich das Chartbild wieder bullisch einfärben…


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