Im Kursverlauf der BMW-Aktie hatten wir in unseren letzten Analysen einen „langfristigen
Bilderbuchchart“ ausgemacht (siehe „HSBC Daily Trading“ vom 12. März und vom 9. Februar).
Und tatsächlich: Die langfristigen Abwärtstrendbrüche im Verlauf des RSI sowie des
MACD bzw. vor allem der charttechnische Spurt über die Widerstandszone aus dem seit
dem Frühjahr 2015 bestehenden Abwärtstrend und der Glättungslinie der letzten 50 Monate
(akt. bei 71,72/73,76 EUR) haben ihre Wirkung nicht verfehlt. Damit kann die gesamte
BMW-Korrektur der letzten sechs Jahre als Konsolidierungsflagge interpretiert werden.
Dank des Sprungs über das Hoch vom Dezember 2019 bei gut 77 EUR liegt mit einer „V-förmigen“-Umkehr
ein zusätzlicher strategischer Kurstreiber vor (siehe Chart). Während die V-Formation
ein Anschlusspotential von rund 40 EUR bereithält, lässt die große Korrekturflagge
langfristig sogar auf ein Wiedersehen mit dem Allzeithoch vom März 2015 bei 123,75
EUR hoffen. Auch relativ – d. h. im Vergleich zum DAX® – macht der Autotitel derzeit
eine gute Figur, denn nach dem langfristigen Abwärtstrendbruch liegt im Ratio-Chart
inzwischen auch eine abgeschlossene Bodenbildung vor.
BMW (Monthly)
5-Jahreschart BMW
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