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S-K-S-Formation – zum Zweiten!

„Wiederholt sich die charttechnische Geschichte von 2018“? Diese Frage warfen wir in unserer letzten Analyse des europäischen Automobilsektors auf. Damals bildete der Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts eine Schulter-Kopf-Schulter-Formation aus, welche eine deutliche Kurskorrektur nach sich zog. Das äquivalente obere Umkehrmuster – definiert durch die Hochs bei 669/694/665 Punkten – droht nun wieder (siehe Chart). Erschwerend kommt hinzu, dass sich die potenzielle Topbildung in unmittelbarer Schlagdistanz des ultimativen charttechnischen Deckels in Form der Hochpunkte von 2015 und 2018 bei knapp 700 Punkten ausbildet. Der gestern per Abwärtsgap (613 zu 611 Punkte) erfolgte Bruch der Nackenlinie der S-K-S-Formation (akt. bei 607 Punkten) versetzt dem Sektorindex somit einen echten charttechnischen Nackenschlag. Die Hochs bei rund 550 Punkten markieren nun den nächsten Rückzugsbereich. Der ebenfalls zur Vorsicht mahnende MACD signalisiert, dass der Druck auf die europäischen Autotitel hoch bleiben sollte. Auch relativ, d. h. im Vergleich zum Stoxx Europe 600® – präsentiert sich der Sektor aufgrund eines vorliegenden Doppeltops ebenfalls angeschlagen.

STOXX® Europe 600 Automobile & Parts (Weekly)

Chart STOXX® Europe 600 Automobile & Parts

Quelle: Refinitiv, tradesignal²

 

5-Jahreschart STOXX® Europe 600 Automobile & Parts

Chart STOXX® Europe 600 Automobile & Parts

Quelle: Refinitiv, tradesignal²

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